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Sozialer Wandel und Kohäsionsforschung

Attraktivität des Fahrlehrerberufs: Eine empirische Analyse des Einflusses von Arbeitszeitbelastung und positivem psychologischem Wachstum auf die Arbeitszufriedenheit von Fahrlehrern

Autoren

Daniela Schuster-Gerschler
Prof. Dr. oec. HSG Josef Fischer
Josef.Fischer@haw-landshut.de

Medien

Zeitschrift für Verkehrssicherheit

Veröffentlichungsjahr

2025

Band

2025

Heft

5

Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. e. h. Jürgen Bönninger

Veröffentlichungsart

Zeitschriften-/Journalbeitrag (peer-reviewed)

Zitierung

Schuster-Gerschler, Daniela; Fischer, Josef (2025): Attraktivität des Fahrlehrerberufs: Eine empirische Analyse des Einflusses von Arbeitszeitbelastung und positivem psychologischem Wachstum auf die Arbeitszufriedenheit von Fahrlehrern. Zeitschrift für Verkehrssicherheit 2025 (5).

Peer Reviewed

Ja

Sozialer Wandel und Kohäsionsforschung

Attraktivität des Fahrlehrerberufs: Eine empirische Analyse des Einflusses von Arbeitszeitbelastung und positivem psychologischem Wachstum auf die Arbeitszufriedenheit von Fahrlehrern

Abstract

Der Fahrlehrerberuf ist durch hohe zeitliche Belastung und Fachkräftemangel geprägt. Daher erscheint es wichtig, die Attraktivität des Berufsbilds aus der Perspektive der Fahrlehrer zu betrachten. In diesem Beitrag wird eine arbeitspsychologische Studie vorgestellt, welche die Arbeitszufriedenheit von Fahrlehrern analysiert und dabei Arbeitszeitbelastung sowie positives psychologisches Wachstum bei der Arbeit (= das gleichzeitige Erleben von Energie und Lernen) als Einflussfaktoren untersucht. Befragt wurden 532 Fahrlehrer: 65 % würden den Beruf erneut wählen, zugleich äußern sich 23 % eher kritisch. Eine multiple Regressionsanalyse zeigt, dass positives psychologisches Wachstum die Arbeitszufriedenheit steigert, während Arbeitszeitbelastung sie senkt. Limitationen der Studie werden diskutiert und praxisnahe Impulse zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen von Fahrlehrern vorgestellt.